Я знаю, да и вы тоже, что Амстердам поражает многих туристов свободной продажей легких наркотиков (гашиша, каннабиса), бесплатной выдачей одноразовых шприцев, проституцией как легальной и защищенной законом индустрии, Музеем секса, наконец. Ну, это в новинку для неокрепшего сознания моих соотечественников, по обе стороны Атлантики. Лично меня поразило море велосипедов и – особенно – то, как ими пользуются горожане.
 |
| Французское выражение “лизать витрины” (lecher les vitrines) в квартале красных фонарей приобретает новый смысл… |
Прежде всего, это виртуозное маневрирование между машинами и людьми. Я такого нигде не видел. Как им удается рассекать толпу туристов, руля одной рукой, держа мобильник другой, и при этом – если это женщина – еще поправлять прическу? И никого не сбивать? Научиться такому нельзя , это у них в крови. В Голландии всегда было много людей и мало места, вот они и приспособились жить с комфортом в тесноте, затаскивать мебель и рояли через окна, и – гонять на великах там, где и ногу поставить некуда.
Велосипеды у них у всех дорожные, то есть добротные, тяжелые и почти всегда старые и побитые. Паркуют их везде: приковывают к столбам и тумбам, заборам и вообще любым решеткам. Само собой, воруют их пачками, и я думаю, просто удобства ради, на один раз, потом бросают. Сами голландцы относятся к пропаже велосипеда как к незапланированному ненастью, и не более. Поэтому не стоит, например, бросаться навстречу полицейскому, возбужденно крича, что у тебя украли велосипед, вы только рассмешите его – а он при исполнении. У всех крадут и тем не менее, все катаются.
Да, так все это там, в Амстердаме, но живу-то я здесь, в Арлингтоне, а за рекой – город Вашингтон, округ Коламбия. И вот с 20 сентября этого года местная жизнь в разрезе велосипедов стала ближе к амстердамской, чему я бесконечно рад. Уходящий мэр Вашингтона Эйдриан Фенти вкупе с Министерством транспорта и некоторыми членами Конгресса торжественно запустили самую масштабную в истории США программу Capital Bikeshare. Что это такое? Это – 1100 велосипедов, которые можно взять на прокат на час, на день, на месяц или на год. Цены – просто смешные, от пары баксов за час до 50 долларов за годовой абонемент.
Программа работает предельно просто: находите одну из 114 вот таких вот стоянок (как на видео), вставляете кредитную карточку и выводите велик из стойла. Поскольку ваши данные уже в системе, вы не бросите велосипед где попало, а аккуратно вернете его на другую такую же стоянку. И всех делов! Велики – как в Амстердаме, дорожные, тяжелые, с широкими сиденьями – но при этом новые и красивые. И оборудованные спереди трогательными корзинками для мелких покупок. Короче, я тихо радуюсь. Мне самому не нужно, но за людей рад. И за инициативу властей, кстати, особенно: ведь программа-то убыточная, ясное дело, по крайней мере, поначалу. Вот она, забота о людях, не на лозунгах и парадах, а настоящая.
 |
| Стоянка Capital Bikeshare на моей улице в Crystal City |
VAABUS 